Tespîtkirina xeletiya hîdrolîk a hîdrolîk û pirsgirêka pirsgirêkê

Tespîtkirina xeletiya hîdrolîk a hîdrolîk û pirsgirêka pirsgirêkê

Pergalek hîdrolîk a bêkêmasî, beşek kontrolê, beşek kontrolê û beşek hîdrolîk a di pergala hîdrolîk de, ku ji hêla pompeya hêza hîdrolîk ve ji hêla enerjiya mekanîkî ve tê veguheztin da ku çalakiyek bike,
Ew amûrek veguherîna enerjiyê ya girîng e. Bûyera têkçûna wê di dema karanîna bi gelemperî bi tevahî pergala hîdrolîk re têkildar e, û hin rêzikên ku têne dîtin hene. Heya ku performansa wê ya struktural master e, pirsgirêkan ne dijwar e.

Heke hûn dixwazin têkçûna sindoqa hîdrolîk di demek zû, rast û bi bandor de hilweşînin, divê hûn pêşî fêm bikin ka têkçûn çawa çêbû. Bi gelemperî sedema sereke ya têkçûna sindoqê ya hîdrolîk operasyon û karanîna neheq e, domdariya rojane nikare di sêwirana pergala hîdrolîk, û pêvajoya sazkirinê ya bêserûber de fikirîne.

Nakokiyên ku bi gelemperî di dema karanîna sindoqên general hîdraulîk de çêdibin bi piranî di tevgerên neqebûlkirî an nerast de têne eşkere kirin, lebatên neftê û zirarê.
1. Lag Lag Rêvebera Hîdraulîk
1.1 Zexta xebata rastîn a ku tê de digihîje sindoqa hîdrolîk ne bes e ku bibe sedema ku sindoqa hîdrolîk e ku meriv çalakiyek diyar bike

1. Di bin operasyona normal ya pergala hîdrolîk de, dema ku rûnê xebitandinê dikeve pola hîdrolîk, piston hîn jî nabe. Pîvanek zextê li hundurê rûnê rûnê ya rûnê ya hîdraulîk ve girêdayî ye, û nîşana zextê nade, da ku petrolê petrolê rasterast were rakirin. vekirî,
Bila pompa hîdrolîk rûnê rûnê li ser pergalê berdewam bike, û bişopîne ku rûnê xebitandinê ya ku ji pîvaza rûnê ya rûnê ya hîdraulîk diherike. Heke rûn tune be ji hundurê neftê derkeve, ew dikare were darizandin ku cilûbergê hîdrolîk bixwe baş e. Di vê demê de, divê pêkhateyên din ên hîdrolîk li gorî prensîba giştî ya darizandina pergala hîdraulîk were lêgerîn.

2. Her çend di sindoqê de têketinek derewîn heye, di sindoqê de zext tune. Pêdivî ye ku encam bibe ku ev fenomenon ne pirsgirêkek bi qefesa hîdrolîk e, lê ji ber ku ji hêla leaksiyona navxweyî ya zêde ya neftê di sindoqa hîdrolîk de dibe sedema. Hûn dikarin porta vegera rûnê ya hevbeş ya sindoqê hîdrolîk hilweşînin û kontrol bikin ka di hundurê tankê rûnê de diherike.

Bi gelemperî, sedemek lehiya navxweyî ya zêde ew e ku di navbera piston û pistonê de li nêzê sekinandina rûyê rûyê erdê pir mezin e ji ber mijara loose an loosening of mifteya hevbeş; Doza duyemîn ev e ku Radial Selika O-Ring zirar û têkbirin; doza sêyemîn e,
Rengê sekinandinê dema ku li ser piston tê komkirin, an ringê sekinandinê ji ber wextê karûbarek dirêj e, di encamê de têkçûna sekinandinê ye.

3 Sedem dikare wekî têkçûna li ser qonaxa hîdrolîk were encamdan. Valvesên zextê di qonaxa hîdrolîk de valahiya alîkariyê, zexta kêmkirina valve û rêzika rêzikê. Pêşîn kontrol bikin ka valahiya alîkariyê gihîştiye zexta xwe ya set, û wê hingê kontrol bikin ka zexta xebata rastîn a zexta kêmkirina zexta zexta û valahiya rêziknameyê li gorî pêdiviyên xebatê yên li ser karên xebatê digire. .

Nirxên zexta rastîn ên van sê valahiyên zextê dê bandorê li ser zexta xebata hîdroulîk bikin, dibe sedema ku sindoqa hîdrolîk a ku ji ber zexta têra xwe bisekine.

1.2 Zexta xebata rastîn a sindoqa hîdrolîk bi daxwazên diyarkirî re hevdîtin dike, lê sindoqa hîdrolîk hîn jî kar nake

Ev e ku pirsgirêk ji strukturên sindoqa hîdrolîk bibîne. Mînakî, dema ku piston li ser pozîsyona sînorê di her duyan de diqewimin û diqewimin di navbêna hîdroulîk de, ku petrolê diherike, ku neft nekare têkeve odeya hîdraulîk û piston nekare bimeşe; Pistona Hydraulic Piston şewitî.

Di vê demê de, her çend zexta di sindoqê de digihîje nirxa zexta diyarkirî, piston di sindoqê de hîn jî nikare bimeşe. Kulîlkek hîdrolîk cilinderê bikişîne û piston nekare tevgerê di nav dîwarê hundir de û sindoqa hîdrojenê ji hêla hêza çewt a xebitîna hîdraulîk ve tê qewirandin.

Berxwedana frictional di navbera parçeyên barkirinê de pir mezin e, nemaze ringê sekinandina V-şikestî, ku ji hêla komplo ve tê sekinandin. Ger ew pir zexm were zext kirin, berxwedana qirêj dê pir mezin be, ku dê bi zorê bandorê li derûdora hîdrojenê bike. Wekî din, bala xwe bidin ka zexta paşîn heye û pir mezin e.

1.3 Tevgera tevgera rastîn a piston aydraulîk a pişka hîdrolîk negihîje sêwiranê nirxa dayîn

Leşkerê navxweyî ya zêde sedema bingehîn e ku leza nikaribe pêdiviyan bicîh bîne; Dema ku tevgera tevgera sindoqê hîdrolîk di dema tevgerê de kêm dibe, berxwedana tevgera piston ji ber kalîteya belengaz a dîwarê hundurîn ê cylinderê hîdraulîk zêde dibe.

Dema ku sindoqa hîdrolîk dimeşe, zexta li ser qada berxwedanê ya berxwedanê ya berxwedanê ya ku ji hêla xeta petrolê ya neftê ve hatî çêkirin, zexta barkirinê, û zexta berxwedanê ya rûnê rûnê. Dema ku sêwirana sêwiranê, zexta berxwedanê ya dorpêçê ya hewşê û zexta berxwedanê ya petrolê ya petrolê ya petrolê divê bi qasî ku gengaz kêm bibe. Ger sêwiran bê guman e, van her du nirxan pir mezin in, di heman demê de valahiya kontrola pêlavê: Bi tevahî vekirî ye,
Di heman demê de ew ê bibe sedema rûnê zextê ku rasterast li tankê neftê ji valahiya alîkariyê vegere, da ku leza nikaribe daxwazên diyarkirî bicîh bîne. Pîreya herî qelew, bendewar, zexta zexta berxwedana boriyê.

Di navbêna tevgerê ya lezgîn de bi karanîna akumulatorê, heke leza tevgerê ya sindoqê daxwazan neke, kontrol bikin ka zexta akumulasyonê bes e. Ger pompa hîdrolîk di dema xebatê de hewayê rûnê rûnê, ew ê tevgera cilinderê bêstatû bike û bibe sedema kêmbûna leza. Di vê demê de, pompa hîdrolîk noisî ye, ji ber vê yekê dadbar hêsan e.

1.4 Crawling di dema tevgera sindoqê hîdrolîk de pêk tê

Gava ku ew bar dike û rawestîne, phenomenon crawling, rewşa tevgera tevgera hîdraulîk e. Ev têkçûn di pergala hîdrolîk de pirtir e. Hevokî di navbera piston û piston û laşê pistonê de cih digire, piston rovî ye, dirêjî piston e û hişkiya di navbêna tevgerê de pir mezin e.
Dabeşkirina pozîsyona sazkirinê ya sindoqa hîdrolîk dê bibe sedema ceribandinê; Rengê sekinandinê di dawiya covery of the Hydraulic sindoqê pir teng e, û sindoqa hîdrolîk jî diqewime berxwedana ku di dema tevgerê de ji hêla tevgerê ve hatî çêkirin, dê bibe sedema crawling.

Sedemek din a sereke ya ji bo fenomena crawling gazê ku di sindoqê de tê tevlihev kirin. Ew di bin çalakiya zexta neftê de wekî akumulator tevdigere. Heke rûnê neftê bi hewcedariyê pêk neyê, sindoq dê li benda zexta ku di pozîsyona rawestanê de rabe û li ser tevgera pulsê ya navbeynkariyê xuya bibe; gava hewa dema ku enerjî tê berdan, bi sînorek diyarkirî tê qewirandin,
Pista pistonê bilezkirina bilez hilberîne, di encama tevgera bilez û hêdî ya tevgerê de. Van her du fenomenên crawling ji hêza sindoqê û tevgera barkirinê zehf aciz in. Ji ber vê yekê, hewayê di sindoqê de divê berî xebatên sindoqê hîdrolîk bi tevahî were qewirandin, ji ber vê yekê gava ku sêwirana hîdrolîk, pêdivî ye ku amûrek derketî were hiştin.
Di heman demê de, porta deryayê divê di rewşa herî bilind a cilinderê neftê an parçeya berhevkirina gazê de bi qasî ku pêk were.

Ji bo pompên hîdrolîk, aliyê rûnê rûnê di bin zexta neyînî de ye. Ji bo kêmkirina berxwedana pipeline, pişkên mezin-diameter pir caran têne bikar anîn. Di vê demê de, divê bala taybetî ji bo qalîteya sekinandinê ya hevokan were dayîn. Ger sekinîn ne baş e, dê hewa di pompê de rûne, ku dê bibe sedema cirkiya hîdrojîk.

1.5 Di dema operasyona sindoqa hîdrolîk de dengek abnormal heye

Dengbêjê abnormal ku ji hêla sindoqa hîdrolîk ve hatî hilberandin bi piranî ji hêla fena di navbera asta têkiliya têkiliyê ya piston û sindoqê de ye. Ev e ji ber ku fîlma neftê di navbera astên têkiliyê de hilweşandî ye an stresê zexta têkiliyê pir zêde ye, ku dema ku bi hevûdu re têkildar dibe dengek frictional. Di vê demê de, divê otomobîl tavilê were rawestandin da ku sedem bibîne, bi rengek din, dê erdê qulingê were kişandin û şewitandin.

Heke ew dengê qirêjê ji selikê ye, ew ji ber tunebûna rûnê lubricating li ser rûyê dirûşm û pêkanîna zêde ya ringê sekinandinê ye. Her çend tiliya sekinandinê bi lêvê bandora neftê û sekinandinê jî heye Di vê rewşê de, hûn dikarin lêvên bi sandpan bi sandiqê bişewitînin da ku lêvên piçûktir û nermtir bikin.

2 Leakage ya sindoqa hîdrolîk

Leakage of the hydraulic cylindres bi gelemperî du celeb têne dabeş kirin: lebatên navxweyî û lebatek derveyî. Leşkeriya navxweyî bi piranî bandor li ser performansa teknîkî ya sindoqa hîdrolîk dike, ew ji zexta xebatê ya sêwirandî, leza tevgerê û aramiya xebatê kêmtir dike; Lezgîniya derveyî ne tenê jîngehê dişoxilîne, lê di heman demê de bi hêsanî dibe sedema şewatan, û dibe sedema zirarên mezin ên aborî. Leakage ji hêla performansa sekinandinê ya belengaz ve dibe.

2.1 Leakage ya perçeyên maqûl

2.1.1 Piştî sazkirinê sekinî

Ger parametersên wekî pîvana jêrîn, berfireh û pêkhateya bîhnfirehiya sekinandinê nehatin hilbijartin, dê dê xera bibe. Selete di groove de tê qewirandin

2.1.2 Salê ji ber barkirinê zirar e

Gapkirina hevberdanê ya asta sekinandinê pir mezin e. Ger sekinîn kêm be û ti ringek domandina sekinandinê were saz kirin, ew ê di bin çalakiya zexta bilind û bandorê de zirarê were xera kirin. Ring di bin çalakiya hêza bandora yekser de deverek elastîkî ya diyar dike. Ji ber ku leza deformasyonê ya tiliya sekinandinê ji ya cilinderê pir hêdî hêdî e,
Di vê demê de, ringê sekinandinê di nav giyan de tê qewirandin û bandora xwe ya sekinandinê winda dike. Dema ku zexta bandorê rawestîne, deforma sindoqê zû vedigire, lê leza başbûnê ya sekinandinê hêdî hêdî ye, lewra sekinîn di gap de dîsa diqulipîne. Actionalakiya dubare ya vê fenomenê ne tenê dibe sedem ku zirara tirşikê li ser sekinandinê, lê di heman demê de dibe sedema lebatek cidî.

2.1.3 Leakage ji hêla kincên lezgîn û windakirina bandora sekinandinê ve hatî

Kevirbûna germê ya seleyên gomê belengaz e. Di dema tevgera lezgîn a bilez de, fîlima rûnê lubricating bi hêsanî zirarê ye, ku germahî û berxwedana qirêj zêde dike, û pêlên pêlavan bilezîne; Dema ku gogoya sekinandinê pir fireh e û bêhêziya gora jêrîn pir zêde ye, guhartin, sekinîn paşde û paşde diçin, û zêde dibin. Wekî din, hilbijartina neheq a materyalan, dema hilanînê ya dirêj dê bibe sedema şikestina pîrbûnê,
sedemên leqebê ne.

2.1.4 Leakage ji ber welding belengaz

Ji bo sindoqên hîdraulîk ên welded, cracks welding yek ji sedemên leqebûnê ne. Cracks bi piranî ji hêla pêvajoya welding-a neheq ve têne çêkirin. Heke materyalê elektrodê bi neheqî were hilbijartin, materyalek bi naveroka karbonê ya bilind nayê pêşandin, parastina germê li pey welding nayê dayîn, û rêjeya germbûnê pir zû ye, hemî jî dê bibe sedema şikilên stresê.

Tevlîhevkirina Slag, Porosity û Welding Fales di dema Welding de jî dikare bibe sedema leza derve. Dema ku seyranê weld mezin e, welding layered tête pejirandin. Ger şilbûna welding ya her perdeyê bi tevahî nayê rakirin, dirûşmeya welding dê di navbera her du perdeyan de tevneyên dirûnê pêk bîne. Ji ber vê yekê, di welding of the her perdeyê de, pêdivî ye ku seyranê weld were paqij kirin, nikare bi rûn û avê were standin; Pêşniyara parçeya welding ne bes e, welding niha ne pir mezin e,
Ew sedemek sereke ye ku ji bo fenomenonên welding yên derewîn ên welding lawaz û welding bêkêmasî.

2.2 Pîrozê yekalî ya sekinandinê

Paqijkirina yekalî ya sekinandinê bi taybetî ji bo sindoqên hîdrolîk ên hîdrolîk ên berbiçav vekirî ye. Sedemên cilûbergên yekalî ev in: Yekem, gapek zêde ya zêde ya di navbera parçeyên barkirinê an cilê yekalî de, di encamê de destûrdayîna yarmetiya kompresyonê ya uneven ya ringê sekinandinê; Duyem, dema ku rûkê zindî bi tevahî dirêj dibe, ji ber giraniya xwe, ji ber giraniya xwe tê qewirandin, dibe sedema ku pincarê li sindoqê pêk tê.

Bi dîtina vê rewşê, ring piston dikare wekî sekinandina piston were bikar anîn da ku pêşî lê were girtin, pêşî, hişk, hişk û rastiya rengîn a geometrîkî ya holika hundurîn a holikê kontrol bike; Duyem, piston gap bi dîwarê sindoqê ji formên din ên sekinandinê piçûktir e, û berfirehiya pincarê mezintir e. Sêyemîn, govendê ring piston pir ne fireh e.
Wekî din, rewşa wê dê bêserûber be, û paqijiya alî dê lehiyê zêde bike; çaremîn, divê hejmara rêzikên piston guncan be, û bandora sekinandinê dê mezin nebe heke ew pir piçûk e.

Bi kurtî, ji bo têkçûna sindoqa hîdrolîk di dema karanîna de faktorên din hene, û rêbazên pirsgirêkan piştî têkçûnê ne yek in. Ma gelo ew sîstema hîdrolîk an pêkhateyên din ên hîdrolîk e, tenê piştî ku hejmareke mezin ji serlêdanên pratîkî dikare xelet were rast kirin. Darizandin û çareseriya lezgîn.